8月5日，工信部發(fā)布《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》(下文簡(jiǎn)稱“輕工業(yè)2020規(guī)劃”)，以貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》和《中國(guó)制造2025》，指導(dǎo)未來五年輕工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)由“輕工大國(guó)”向“輕工強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變。

電池行業(yè)是輕工業(yè)大家族中的一員，同時(shí)也是下游新能源汽車、儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。那么在“輕工業(yè)2020規(guī)劃”中，針對(duì)電池行業(yè)究竟提出了哪些新要求?

明確“十三五”期間電池行業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)

在本次工信部發(fā)布的“輕工業(yè)2020規(guī)劃”中，從重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)改造、新材料研發(fā)、智能制造等方面，明確了電池行業(yè)在“十三五”期間的重點(diǎn)任務(wù)。具體要求如下：

重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)改造方面：要完成無汞堿性鋅錳電池高速生產(chǎn)技術(shù)與裝備改造，連鑄連軋連涂等連續(xù)板極生產(chǎn)技術(shù)改造，動(dòng)力型鉛蓄電池組裝線自動(dòng)化集成技術(shù)改造。

關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域：要著力研發(fā)超長(zhǎng)壽命(8年以上)堿性鋅錳電池，鉛碳電池生產(chǎn)工藝，微混電動(dòng)車用卷繞式起停電池，高比能量鉛蓄電池用非鉛板柵技術(shù)。

新材料研發(fā)及應(yīng)用方面：要注重開發(fā)一次電池拉伸鋼帶，鉛碳電池用碳材料，高性能動(dòng)力鋰離子電池正、負(fù)極材料，電池隔膜材料、電解液材料、添加劑，氫鎳電池低成本新型稀土合金材料，燃料電池廉價(jià)代鉑催化劑等。

基礎(chǔ)性創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)方面：推進(jìn)建設(shè)精密測(cè)量系統(tǒng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，鋰離子動(dòng)力電池測(cè)量、分析網(wǎng)絡(luò)和信息平臺(tái)，新型鉛蓄電池技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。

電池機(jī)械裝備制造領(lǐng)域：提升鋅錳電池、氧化銀電池與鋅空氣電池?zé)o汞化與自動(dòng)化生產(chǎn)裝備制造水平，提升卷繞式鉛蓄電池生產(chǎn)設(shè)備，鉛蓄電池和鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)工藝與裝備。

智能化發(fā)展推進(jìn)工程方面：推進(jìn)電池的質(zhì)量在線監(jiān)控、信息化傳輸?shù)燃夹g(shù)應(yīng)用。

節(jié)能減排技術(shù)推廣工程方面：要注重提高新型節(jié)能型汽車起停型鉛蓄電池技術(shù)，極板連鑄連軋、沖網(wǎng)工藝、鉛蓄電池管式電極擠膏工藝技術(shù)，含重金屬廢氣處理技術(shù)，鉛碳電池技術(shù)，廢鉛蓄電池濕法冶煉技術(shù)，鉛蓄電池酸循環(huán)內(nèi)化成技術(shù)。

通過對(duì)電池行業(yè)的新材料研發(fā)、機(jī)械裝備智能化、技術(shù)升級(jí)及節(jié)能減排提出具體要求，“輕工業(yè)2020規(guī)劃”將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有助于加強(qiáng)電池行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并提升電池產(chǎn)品的品質(zhì)。

指明電池行業(yè)未來的發(fā)展方向

在本次公布的《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》中，明確指出要推動(dòng)電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展，加快鋰離子電池高性能電極材料、電池隔膜、電解液、新型添加劑及先進(jìn)系統(tǒng)集成技術(shù)，卷繞式、鉛碳電池等新型鉛蓄電池，雙極性、非鉛板柵等下一代鉛蓄電池技術(shù)，燃料電池質(zhì)子交換膜、代鉑催化劑等關(guān)鍵材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

根據(jù)“輕工業(yè)2020規(guī)劃”，今后我國(guó)將重點(diǎn)發(fā)展新型一次電池、新型鉛蓄電池、新能源汽車用動(dòng)力電池和燃料電池。加快鉛蓄電池企業(yè)按照《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》實(shí)施技術(shù)裝備改造提升的進(jìn)度，積極推動(dòng)廢舊鉛蓄電池回收利用體系建設(shè)。

此外，“輕工業(yè)2020規(guī)劃”還對(duì)電池裝備生產(chǎn)領(lǐng)域，及電池應(yīng)用領(lǐng)域提出了相關(guān)要求。

電池機(jī)械裝備推進(jìn)自動(dòng)化發(fā)展：電池機(jī)械重點(diǎn)開發(fā)鉛蓄電池連續(xù)化板極制造，動(dòng)力電池寬幅高速極片制造，自動(dòng)化成分容系統(tǒng)和電池系統(tǒng)測(cè)試，廢舊電池分選、拆解及再生等設(shè)備。加快推進(jìn)高精度扣式電池等自動(dòng)生產(chǎn)線的國(guó)產(chǎn)化。

推進(jìn)鋰電自行車及智能電動(dòng)自行車發(fā)展：“輕工業(yè)2020規(guī)劃”指出，未來，自行車工業(yè)將向輕量化、多樣化、時(shí)尚化、智能化方向發(fā)展。因此要加快高強(qiáng)度輕型材料、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源、智能傳感技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等研發(fā)與應(yīng)用，重點(diǎn)發(fā)展時(shí)尚休閑、運(yùn)動(dòng)健身、長(zhǎng)途越野和高性能折疊等多樣化自行車，以及符合標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電動(dòng)自行車和智能電動(dòng)自行車。

中國(guó)稀有金屬網(wǎng)